РЕМОНТ БЕСКОНЕЧНОСТИ. OPEL КАК ОБРАЗ ЖИЗНИ.

этого стоило подождать 10 лет, чтобы увидеть как наш любимый Ящер копается на морозе в Фронтерке как в старые добрые! за это время уже жены, дети, внуки появились, но ожидание того стоило))

Фронтерик он как Хутор. Всегда приятно видеть видосы в которых Костя сам заинтересован и выдаёт самые искренние эмоции. Хотя может нам, ящерам со стажем, эти видосы нравятся потому, что навевает ностальгию. Когда на канале так часто мелькал Фронтерик, мы все были моложе, трава вокруг зеленее, а жизнь веселее.

Наконец то скрюшники приняли Костю на работу! А то все слоняется без дела 😹

Ремонт Опеля как ремонт в квартире можно только приостановить.

Давайте перекличку, сколько нас, кто 13 минут смотрел как Костик автономку делает?!)))

Ламповый ремонт фронтерика своими руками, вот что было круто смотреть всегда!! Константин, обрати внимание, но тяга панара загнутая у вас. Ну или у вас тюнингованная тяга, что вряд ли)).

Костя в рабочке с фронтерой. Это же прекрасно!

Прошло 10 лет. А ничего не изменилось, Костик делает фронтеру по бичу, и я по прежнему не женатый раздолбай сижу смотрю это)

Костян кайфует от фронтерика, прям чувствуется через экран

Когда стало скучно с ренжом, купил обратно опель и сразу стало весело.

Приятно смотреть, как Костя своими руками что-то делает, еще не все потеряно)

После того, как сказали что Костик сам ничего не делает, а Ильдар всё делает сам, смотреть стало интересно

Каждое видео все теплее и теплее. Весь этот год Константин радует нас душевными сериями. Спасибо огромное!

Про ремонт на морозе Ехал я как-то зимой по платке из Питера в Москву на свеже поменянном ГРМ. Естественно его поменяли криво и он оборвался. Так я за три часа научился менять ГРМ на Тойоте без инструкций😀

Костяныч и его Ко, какой же ты: полезный, интересный, культурный, увлекательный, забавный, деятельный, всегда мы видим тебя на твоём неповторимом энтузиазме, ты и вся твоя команда - просто ачишуенные ребята, бро. Спасибо за ваши труды - продолжайте пожожда. Из Алматы с восхищением. Смотрю уже лет 5.

Костян привет. Ещё нужно посмотреть уплотнительные резинки на обратке внутри ГБЦ на форсунках. У меня такое было.

5й Опель уровень - непроходим! 😂 Фраза из фильма : «Дети шпионов»

Согласен, я на морозе дизельные форсунки снимал и ставил, оооочень все быстро и здорово получилось.

Вот это контент, своими руками весь видос, я могу просто похлопать 👏 аааааа

Как же не хватало такого ящерского контента 🎉🎉🎉

Костя ну прям кайф, как в старые добрые, история про капиталку двигателя на морозе за 2 часа, ржал долго)

Наконец-то Константин САМ "ковыряет" машину!!! Как же давно мы этого не видели! Продолжай в том же духе! Новый контент! Людям заходит)))

Про переборку мотора в мороз это прям в тему сказано. Только вчера собрал мотор 😁, ключи не падают потому , что сначала от руки они намокают, а потом пристывают к кузовным деталям.

В Казахстане становлюсь на лесной паркинг, рядом стоит камазист (арбуз-транс) :) перебирает двигатель. Время около 12 ночи. Просыпаюсь в 6 утра и его уже нету :) остались только пару лишних болтов и лужа масло 😅🤣😂

Трудности для того и существуют чтобы преодолевать их. Нет трудностей - создадим их!

Как в старые добрые, кокоКостик ковыряет своими руками тачку, одно удовольствие смотреть)

Каеф, Костик снова сам ковыряется со своей старой машине, как в старые времена. Видно как ему это нравится и от этого очень приятно смотреть. Так и остался простым Костиком, подкрасить с баллончика, раму кисточкой, никаких заморочек. Ну и лайк, монтажеру за сцены ковыряния с парктроником и покраски рамы.

Наконец-то Костик хоть что-то делает своими руками! Приятно посмотреть )))

Академег решил показать Ильдару, что как бы тоже умеет руками работать )

У керхера кстати есть отличный шланг для промывки канализационных труб, раму внедорожника мыть просто милое дело! Проверено на старом паджерике)

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Ждём продолжения 👌

Константин у меня вопрос! А топливную систему на ребилд отправляли при переборке ДВС? (что в принципе обязательно)

Костян ! Ты наверное уже единственный остался кто опеля правильно обозревает. Мало осталось тех кто понимает вообще что такое опель ,что это за авто Я то знаю Костян ,опель глубоко в душу впадает ) греет и успокаивает душу )

Да уж, Опель любит пожестче. Терпения тебе Костик, надеюсь когда-нибудь вы его победите.

костик смотрю на тебя , вижу себя мажущего спасающего своего x трейла 2004 года и понимаю что хоть на самолете ты будешь летать руки всеравно будут чесаться залезть и чтонибуть доделать. вот бы тебе такой гараж 10 лет назад

То чувство когда Костя порой недоволен чьей то работой , а у самого не получается даже купить краску с первого раза 😀 но самое главное видео топ , чего ещё требовать !

Такие серии на основной канал надо!

спасибо большое, Константин и команда! очень радуют видео с "Фронтерой".

На замечания по поводу ремонта своими /чужими руками Константин отреагировал 😁👍

Вот что знвчит любовь к машине) он так нигде и никогда не ковырялся😅ни бентли ни камазики ни победы , ) настольгия в глаз попала

Опель без шапки-ушанки, не Опель. Давай как в старые добрые, Ящер!

Костя и фронтера. Прям как в старые добрые времена)

Фронтера на Хуторе и Костя болтающий о жизни на фоне этой картины - это будет бесценно

Обожаю такой формат, круто получается, больше подобного!!

Обожаю лекции от костика

Ремонт Опеля - это процесс бесконечный: пока починишь что-то одно, сломается что-то другое)

опель - бесконечный проект, можно ещё детям передать :)

Всем привет. Костян, ты как всегда прав). Чем ниже градус, тем точнее и быстрее производится ремонт. Р.С. Привет Кузбасс.

Приятно двигатель работает👍

Ещё не смотрел, но уже предчувствие приятных эмоций от просмотра)) лайк заранее

Опачки новая серия! Вот это кайф для олд скульщиков)

Не по колокольчику, а по зову сердца

Вы знаете, Опель часто удивляет. В нем всегда что-либо противоестественно. И в основном, это: когда что-то должно было сломаться, оно не ломается насовсем, оно работает вопреки, непонятно как, и настолько долго делает вам мозг, что всё-таки вы решаетесь это исправить)))

Тёплая, ламповая серия.

Спасибо большое за выпуск!

Этот жопель один в один как моя старая нива 😄 Каждый день новая задачка. Машина просто хочет общения и внимания, ей скучно... Люби ее такой какая она есть 🤣🤣🤣🤣 Терпения тебе Ящер!

Видео про ремонт опеля вышло сразу после оживления опеля от Ильдара. Совпадение?! Не думаю. Стоит ли ждать коллабы с ремонтом следующего опеля? 😁

Такой контент мне нравится, продолжай в том же духе)

Серия с опелем, это топ. Очень интересно. Особенно дизель.

Прикольный контент, навеяло воспоминания о том как ты в понторезке подстаканник силиконкой брызгали суппорта красил!

образец того, как надо относиться к машинам, не смотря на возраст авто!

Константин, сделайте обзор всех машин которые у Вас есть в каком состоянии проекты, антигелик, ока, ЗиЛ и прочие....

машина класс! в будущем хотел бы такую в идеале ток на бензе! кузов бомба

12 лет назад, я ежемесячно красил пороги с баллона на своей асконе. Крутое время было.

И ведь каждый раз, увидев что то невозможное думаешь, что ты видел все. Ну тут увидел, как Академик сам делает машину, понял, что еще не все ты в этой жизни видел. Далеко не все.

Интересно идея с ремонтами простыми лично тобой....огонь

Как же я ору с чела на электро самокате, такой прошуршал 😂😂

Привет Константин Большое тебе спасибо за то что показываешь видио об ремонте фронтеры Я проживаю в Западном Казахстане и к сожалению у нас нет спецов по фронтерам да и по дизелям У меня такой же фронтерик Б тоже серебристый пользуюсь им 7 лет для меня прикрасная машина но последние два года он мне все мозги сделал А своего ума не хватает чтобы с ним разобраться Хотя вроде первое образование авто слесарь по дизелям Вопрос Вы бы со своей командой смогли бы помочь мне с фронтерой Привести её в нормальное состояние Спасибо

Чаще, больше и длиннее)))!!!! Больше жогова по Опелю 💪🏼

Будет ли Костя так же любовно красить вренглер? Вряд ли. Такая любовь как фронтерик бывает в жизни одна.

Если нет мороза мне нравится ремонтировать в гараже, который подальше от дома и самое главное ехать нужно из дома в грязной одежде - тогда без шансов нужно доделать тачку, чтобы вернуться на ней домой, в автобусе и такси не вариант в грязном ехать. Есть конечно вариант - позвонить корешам )) но всё стимул поставить авто на ход зашкаливает ))

Также подкрашиваю фаркоп ежегодно кисточкой.))) но поздней весной, когда уже тепло и сухо)))

У меня была та же история на рабочем портере дизеле в 2010 году, голову ломали долго ( 2 дня) , ТНВД - это боль.

Ремонт пушка! 😁👍

Самая лучшая серия ))

Костя, это скорее всего кольца под траверсами пропускают! С ними тонкий шланг обратки форс и подай на него давление не большое, если оно будет падать и будет шипеть под крышкой клапанов это они! Когда сальник ТНВД пропускает саляра темнеет!

С "прицепами " вообще так себе ситуация встречаться.. Проверено опытом 💪💪

Пацаны,могут ли из-за кривого усилителя бампера,быть большими зазоры.между фарами и бампером соответственно? Фф2 рест

Только что смотрел Ильдар про волшебство Опеля))))прям продолжение)))

Даёшь восстановление фронтеры по принципу s4. Эта тачка для дикобразов не меньшая легенда чем сотка для тебя, Константин

Шикарный подъёмник.

Купи шланг для промывки канализации, им оч круто промывать раму!!!

Как же Костя любит опеля и хутор ))

Здорово Костя. Так как на дизеле я с 1995г, могу посоветовать, смотрите обратный клапан, болезнь дизеля, тем более 90 лохматых годов ✌

Это видео вышло после того как кто в комментариях в Ильдара написал что разница между Костей и Ильдаром в том,что Костя управляет роботами,а Ильдар делает сам😂

Костя взялся за ремонт, красава!

Очень ламповый, почти олдовый видос, когда Костя сам все делал. И очечки новые - зачёт! 😁 😁 😁

Фронтерик, без морды, похож на Ренж.

Картина с зилом просто восхетительна.

"Спасибо, что досмотрели. Всем удачи и пока!"

Косте лайк, купчинским гаражам пламенный привет, завтра рядом буду крокодила лечить 🤣

Воздух может попадать через прокладки (кольца ) на форсунках У нас так было на Opel frontera & Opel signum 2.2 dti

Костя здравствуй. Оставляю первый комментарий. Я живу в Якутии, это где ну очень холодно, тут так всё и происходит, как только подпирает мороз и наступает ночь, все становятся гениальным автомеханика и и кулибеными. 😇😊🙃

Костя если хочешь разобраться с подсосом воздуха в топливной системе напиши позвони мне расскажу много интересного. Занимаюсь ремонтом дизелей более 20 лет .

Этот выпуск мне почему то навеял воспоминание о том, как Костик на понторезке суппорта серебрянкой красил для придания вида)))

Проверьте дополнительно пробку топливного бака! Она должна сообщаться с атмосферой! Однажды на Mercedes sprinter 2003 года у меня была похожая проблема, когда после того как теплая обратку подымает температуру в баке при остывании пробка на сбрасывает разряжение и после длительного простоя топливо уходило из фильтра. Долго мучился потом когда сообразил и попробовал оставить бак с открытой крышкой проблема ушла.

Лучший контент!!! Как раньше, даже лучше!!

Теперь фаркоп готов ко встрече с незнакомыми передними бамперами!!!

НАДО БЫЛО НАЛИТЬ СУПРОТЕК В АНТИФРИЗ АВТОНОМКИ! Тогда бы все работало!