Cherry Tiggo 4 PRO и EXEED TXL 200 СИЛ.

Рет қаралды 386,820

15 000 1

Качай Номерограм и пробивай номер О969АМ198
nomerogram.ru/s/Jjx 📲
И узнаешь какая тачка будет в следующем видео!
БОЛЬШЕ ПЛЮСОВ В КАЖДОМ КИЛОМЕТРЕ С ЭКТО PLUS ОТ ЛУКОЙЛ: lukoil.ru/Products/brands/ect...
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
instagram.com/academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
www.tiktok.com/@academeg.offi...
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/

Жүктеу

Пікірлер: 887

Виталий Ефимов
5 ай бұрын
Это САМЫЙ ленивый обзор за всю историю канала 🤣🤣 Рекламу в начале поленился зачитать сам, операторы поленились пойти снять багажник, вставил сразу две машины, чтобы не снимать второй ролик ... При этом номерограм прорекламлен аж дважды, так как дед забыл, что уже говорил про него ... 😂😂
GAV
4 ай бұрын
Так 2 машины, вот и 2 рекламы номерограма)))
Евгений Миг
4 ай бұрын
Да костик зажрался в край уже
Светлана Кириллина
5 ай бұрын
Про номерграм мне кажется он сказал раза 4 точно)
Виталий Ефимов
5 ай бұрын
@Wolf Fil еще и на монтаже поленились - здесь просто комбо собрано 🤣😂
петр шиповских
5 ай бұрын
Всё, можно расслабить булки, академик отключил мобилизацию)
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Наверное, у современной Тойоты схоже, педаль газа напрямую не связана с дросселем, просто ориентир для авто, но поведение на максимально эффективное подбирается для авто, экология, расход. Типа "поглаживаешь" педаль, а дроссель открыт гораздо больше, чтоб не "богатить"
На antistore. nl
5 ай бұрын
покупают дешевле - Apple iPhone 13 и другая техника из Европы!!
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Непонятка (мож вариант для контента) с удобством дозирования тяги, с потенциалом по тюнингу, чтоб график поровнее, без "турбоям" и "подхватов", Defender V8 или иное с компрессорным от LR vs. V8 от BMW, для нового Range Rover его вроде "допилили", но стало ли лучше по удобству управления тягой и быстрее (и завод, и что по тюнингу), либо эконормы, пришлось прост, а так - скорей хуже
Ксения Жукова
5 ай бұрын
Мне интересно что хлопчики твои снимают ? Костя усерается про ванночки багажника а они где-то за углом снимают 😅
polsovatel
5 ай бұрын
@Владимир Ильич А все 4 человека их а что за новый оператор девушка?)
polsovatel
5 ай бұрын
@Владимир Ильич Он сам парней назвал, но кстати та камера которая стоит на пасажирском на лабаше, но в некоторых ракурсах видно что кто-то третий сидит на пасажирском спереди. Или парни операторы пересаживаются
polsovatel
5 ай бұрын
@Владимир Ильич он когда в эксид был в салоне, там было два оператора, влад и Никита, и на пасажирском спереди на стекле камера. Где там девушка?) Или я что-то пропустил
Сергей Степанов
5 ай бұрын
@Владимир Ильич согласен операторы как идиоты скучковались , стоят вместе и снимают с одной точки , зачем их тогда двое уволить одного и платить только одному надо будет
Mozzg Customs
5 ай бұрын
@A.V.I. в азарте съёмок можно забыть всё что угодно
AveTata
5 ай бұрын
Я угорал от теней на асфальте )) Парни без палева снимают. Ящера норм пробивает в светлое будущее
Артур Ильин
5 ай бұрын
Блин, выдайте монтажеру премию, что один кусок с рекламой вставил два раза в конце )) А так вообще всё понравилось, Константин в своем стиле, всё на позитиве, кайф ))
НА ВСЕ БАБКИ
5 ай бұрын
Костя:- я видел выезжающие подножки на эскалейде, gls-е, рэнже)))) я:- я видел выезжающие подножки только на паз 32053 для перевозки детей))))
Vanya Pipa
5 ай бұрын
Академик молодец)) Вставил рекламу В РЕКЛАМУ))) *Это ты ловко придумал, я даже не сразу понял* 🤭🤭🤭🤫🤫🤫
Вадим Белов
5 ай бұрын
Ты зачем такие слова говоришь? :)
OldPekar
5 ай бұрын
Даже безысходность от лица академика выглядит оптимистично.
На antistore. nl
5 ай бұрын
Техника из Европы и США дешево!!
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Непонятка (мож вариант для контента) с удобством дозирования тяги, с потенциалом по тюнингу, чтоб график поровнее, без "турбоям" и "подхватов", Defender V8 или иное с компрессорным от LR vs. V8 от BMW, для нового Range Rover его вроде "допилили", но стало ли лучше по удобству управления тягой и быстрее (и завод, и что по тюнингу), либо эконормы, пришлось прост, а так - скорей хуже
𝐄𝐱𝐭𝐫𝐚𝐒𝐏𝐁
5 ай бұрын
Начинается "неожиданный" проект)
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Непонятка (мож вариант для контента) с удобством дозирования тяги, с потенциалом по тюнингу, чтоб график поровнее, без "турбоям" и "подхватов", Defender V8 или иное с компрессорным от LR vs. V8 от BMW, для нового Range Rover его вроде "допилили", но стало ли лучше по удобству управления тягой и быстрее (и завод, и что по тюнингу), либо эконормы, пришлось прост, а так - скорей хуже
Dobryi Leshiy
5 ай бұрын
Такого тонкого тролинга давно не видел! Констатин как всегда жжëт🤣🤣🤣🤣
Yojik_s_pelmeskoi
5 ай бұрын
В номерограмме пишет что это 2113, а по факту это фронтера. Прикольно. Костя молодец, мы любим твои обзоры Особенно на дешевки
Добрый Человек
5 ай бұрын
Никогда бы не подумал, что буду так радоваться обзору на обычных китайцев...)
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Наверное, у современной Тойоты схоже, педаль газа напрямую не связана с дросселем, просто ориентир для авто, но поведение на максимально эффективное подбирается для авто, экология, расход. Типа "поглаживаешь" педаль, а дроссель открыт гораздо больше, чтоб не "богатить"
Александр N
5 ай бұрын
За "не какое-то китайское говно" лайк авансом :)))))
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Наверное, у современной Тойоты схоже, педаль газа напрямую не связана с дросселем, просто ориентир для авто, но поведение на максимально эффективное подбирается для авто, экология, расход. Типа "поглаживаешь" педаль, а дроссель открыт гораздо больше, чтоб не "богатить"
Дмитрий Цыпин
5 ай бұрын
Да-китайское, нет-давно уже не говно. Харе жить стереотипами и предрассудками
In_3_Gun
5 ай бұрын
Я начинал смотреть Ящера как раз с Черри, помню как с друзьями угорали про историю о расположении розеток! ))) С тех пор выросли все и Костик, и Черри, и Я! )))
Михаил И
5 ай бұрын
Я начинал смотреть с Понторезки и Оказии))) Эх, как давно это было...
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Наверное, у современной Тойоты схоже, педаль газа напрямую не связана с дросселем, просто ориентир для авто, но поведение на максимально эффективное подбирается для авто, экология, расход. Типа "поглаживаешь" педаль, а дроссель открыт гораздо больше, чтоб не "богатить"
FQ F
5 ай бұрын
А я с оранжевого 412 в поле снимали который))
Dogon1
5 ай бұрын
Раньше за такой ценник можно было Рэнджи взять и Аудюхи Q, теперь китайца за 6 млн, топ!
Dogon1
2 ай бұрын
@Vanya Pipa комментарии запрещено писать? Где я лодку раскачиваю, клоун?
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Наверное, у современной Тойоты схоже, педаль газа напрямую не связана с дросселем, просто ориентир для авто, но поведение на максимально эффективное подбирается для авто, экология, расход. Типа "поглаживаешь" педаль, а дроссель открыт гораздо больше, чтоб не "богатить"
Максим Шуличенко
5 ай бұрын
@ 𝓥𝓸𝔁 𝓓𝓲𝓪𝓫𝓸𝓵𝓲 а я люблю читать таких достигаторов.
David Magen
5 ай бұрын
И сейчас можно. Но не в России, не у дилеров. Вези сам.
Slavgorodskiy!
5 ай бұрын
@ 𝓥𝓸𝔁 𝓓𝓲𝓪𝓫𝓸𝓵𝓲 , особо умных попрошу указать на нытьё в моих словах. Я лишь указал на некорректную цену за авто. В этой связи и меня сложилось мнение о вас, как о человеке, абсолютно не знающем автомобильный рынок. И хоть вы писали не об этом, такое всё же режет слух.
ЖелезкИ
5 ай бұрын
Константин, доброго времени суток. Вопрос не по теме, но не хотели бы вы подружить со столбом Вольво? Ведь интересно посмотреть как поведет себя самый безопасный автомобиль с течением времени)
Даниил Ивченко
5 ай бұрын
Деду Ящеру нужен внеочередной отпуск! Обзор ТОП! Ничего не понятно , но очень интересно посмотреть на машину за 5 мультов!
Andrei Savinkov
5 ай бұрын
Андроид Авто - было приложение Смарт Синг. Там есть функция "отображение экрана телефона" или как-то так. Надо было попробовать его. В остальном - корейцев раньше тоже никто всерьёз не воспринимал, а теперь номер один по продажам. Китайцы через пару лет займут лидирующие позиции - это 100%.
SiberianIrbis
5 ай бұрын
Начинай рассказывать про иранские или индийские машины =)
Алексей Назаренко
5 ай бұрын
5:52 обратите внимание на тени от операторов )))
Msh
5 ай бұрын
вместо ванночек
Andrei Shkodin
5 ай бұрын
Хочется посмотреть как работают камеры кругового обзора в ночное время суток на черике
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Наверное, у современной Тойоты схоже, педаль газа напрямую не связана с дросселем, просто ориентир для авто, но поведение на максимально эффективное подбирается для авто, экология, расход. Типа "поглаживаешь" педаль, а дроссель открыт гораздо больше, чтоб не "богатить"
Р Рязанов
5 ай бұрын
Обожаю Костю с рассмотром доп плюшек😁😁😁😁
Тоха
5 ай бұрын
«Оригинал, а не какое-то китайское говно» прям до слез😂🤣
Олег Камерин
4 ай бұрын
4 про поразил своим оснащением) для такого сегмента это прям топчик 💪
soul
5 ай бұрын
Какая неожиданная разница в цене, и ещё более неожиданная разница в ЗП
nigmatullin rail
5 ай бұрын
Дядя Костя 6минут багажник обозревал Мы видели лишь тебя и где-то на заднем фоне машину)
Mrakos TV
5 ай бұрын
Сначала я думал, что смотрю какие то старые обзоры, но потом до меня дошло - новый мотор!))) Ну и конечно все "снимают что сами хотят")))) Но времена тяжёлые потому никапли осуждения.
Mrakos TV
5 ай бұрын
@[ Мистер ИКС ] channel чо?!
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Наверное, у современной Тойоты схоже, педаль газа напрямую не связана с дросселем, просто ориентир для авто, но поведение на максимально эффективное подбирается для авто, экология, расход. Типа "поглаживаешь" педаль, а дроссель открыт гораздо больше, чтоб не "богатить"
Rusty_Nail
5 ай бұрын
А Икссид машина ещё продолжает газовать, после отпускания педали, возможно потому что ты в спорт режиме! 🤗👍
Евгений Ливанов
5 ай бұрын
Наконец-то обзор на актуальное авто. А не поездки по оффроаду на корчагах. УРА!
Aleksei Mush
5 ай бұрын
Посмотрел Академика и на магнитоле Журалайф, предлагаю в таком формате видео пилить, чтобы у некоторых зрителей врем я экономить, на просмотр 2х классных каналов)
Виктор Горбунов
5 ай бұрын
Костя, отличный обзор, давай просвещай народ по новым китайцам😁 А то их расплодилось много и все на одно лицо 😂
Виталий Бурлаков
5 ай бұрын
Ну Эксид-то как-раз весьма узнаваемой внешностью обладает. Вложились в дизайн, даже на фоне немцев топовых смотрится хорошо
Юркевич Николай
5 ай бұрын
Бомбит в такие моменты! Когда Костя рассказывал про багажник нельзя было внутренность ближе снять!!!!😤
Лё д
5 ай бұрын
оператор, ау! Это тебе написано.
xqzme1337
5 ай бұрын
В меню черри надо было настроить нажать и там выбрать иконку ютуба
Chigrin Stile
5 ай бұрын
Костян жжет как всегда ) отыграл на все 100☠ красавчик.😎
Grey Kov
5 ай бұрын
Отработал на все бабки xD
Шахрухон
5 ай бұрын
Согласен. И тачки топовые показывает. ОЧень люблю эксид, практичная тачка очень. обслуживание дешевое, запчасти есть. Достойная тачка
Сергей Боровеев
5 ай бұрын
Для тест-драйва обзорщикам они выдают подготовленные Тачки, чтобы в обзоре были лучшие стороны... В реальности же наверняка часть опций демонтируют, а на вопрос почему скажут доплатите энную сумму и всё будет Так что те же 2.300 могут превратиться в 3 ляма
Тоха
5 ай бұрын
@The Goooze в стоковых бмв качество материалов очень плохое
OLes Lubimov
5 ай бұрын
@The Goooze ну им есть на кого посмотреть(лишь бы не на ваг - пластик кругом)
The Goooze
5 ай бұрын
@OLes Lubimov качество материала в бмв лучше очевидно, лучше едет, нет всяких багов естественно. Х5, конечно, сравнивать с такими машинами не корректно. Китайцы выигрывают фишками всякими прикольными. Ну и пока идут семимильными шагами к классным автомобилям
OLes Lubimov
5 ай бұрын
@Wonder Clean хз может и классная, но не за такие шишы... интересно было бы посмотреть ее на ровне с бмв из германии(x3-x5)
Егор Петров
5 ай бұрын
А ещё год назад мой сосед по гараж брал этот чери 4 за 900к.
Sanya Dead
5 ай бұрын
Я открыл номерограм, ввёл номер и о боже... неожиданно! Там оказывается проекты пошли!
Boss Ivanov
5 ай бұрын
Для того чтобы правильно устроится надо на заведенной машине нажать на тормоз. Ровно по выжатой ногой педали тормоза отрегулировать вылету. А потом отрегулировать спинку по ягодицам. Вот тогда та сидишь правильно.
Алекс Мар
5 ай бұрын
Вы бы еще прицеп с цементом прицепили к Эксиду и замеряли до сотки.
Lis Denis
5 ай бұрын
Тачка классная только год с небольшим назад взял такой за 1.7 Спасибо друзьям Вовы, что дал нам такие реализации как сейчас
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Наверное, у современной Тойоты схоже, педаль газа напрямую не связана с дросселем, просто ориентир для авто, но поведение на максимально эффективное подбирается для авто, экология, расход. Типа "поглаживаешь" педаль, а дроссель открыт гораздо больше, чтоб не "богатить"
Lis Denis
5 ай бұрын
@Pro Dk суппорта да, но выезжающей подножки нет)
Pro Dk
5 ай бұрын
Тоже как у недалёкого классные суппорта?
Илья Субботин
5 ай бұрын
Ахахахха,Костян,внатуре,каждый день по новому сиденье настраиваю,уже даже бесить это начинает 😂😂😂
Alex Rom.
5 ай бұрын
У меня Сузуки Свифт, у него в базе адаптивный круиз. С удержанием в полосе) Уже лет пять не понимаю удивления по нему)
Зеленый Таксист
5 ай бұрын
То ощущение когда сегодня днем смотрел видос из рекомендаций акваплан дтп крыша, у нас с Костиком одни рекомендации 😄
Мамин Сибиряк
5 ай бұрын
Это же самое аквапланирование, ДТП, крыша - сегодня наверное у всех в рекомендациях!)
Лёха Лунегов
5 ай бұрын
Привет Костя можешь взять на тест ТагАЗ Вега с 100 2009 года мне было приятнобы узнать твоё мнение! Спасибо за ранее!!!
Виктор
5 ай бұрын
Две вставки Номерограма в конце-вообще 🔥🔥🔥огонь))))
Алексей Леонтьев
5 ай бұрын
@Вадим Фетюков да, и этот монтажер больше не монтажер костика)
Вадим Фетюков
5 ай бұрын
наверное кто то на монтаже пролюбил этот момент, по к.м. хочется верить в это
Александр Юрпалов
5 ай бұрын
Костя, по цене офигенным конкурентом xceed'у является хенде Санта фе новый. Возьми на тест и станет сразу понятно, почему китайцам пока чуууть чуть не хватает для полного захвата рынка
My Way
5 ай бұрын
Константин, где новые видео для второго канала? Именно там я с вами познакомился, ещё во времена стройки таунхауса. Ещё бы размышлений типа как про одиночество, уезжать ли в сша, о возрасте, патриотизме... А приходится смотреть про автомобили. Кстати, как истинный поклонник - не подписан, лайков не ставлю, комментарии не пишу (этот, кажется, единственный), но смотрю практически всё. P.S. Про лодки интереснее, чем про китайские автомобили (моё мнение).
Иван Ежов
5 ай бұрын
Да за 30к можно ту магнитолу с Андроидом купить на Алиэкспрессе, по крайней мере для ВАГа)) А проводок электрики за 500 переделают, если что))
Bashaev_spl
5 ай бұрын
Мдааа, проводок под порогом иксиде шикарно висит😀👍
Micko MC
5 ай бұрын
Костег а автомобили будут когда нибудь на обзоре??
Alex Tsubin
5 ай бұрын
В начале 6ой минуты один из операторов что-то пытался нам сказать своими руками через тень. Если ты там не добровольно - моргни правым, а потом левым глазом)
Nurzhan Beksultanov
5 ай бұрын
Во время ремонта теперь есть куда болтики собирать
Рыбалка на Урале 2
5 ай бұрын
*Ящер , самого тебе добрейшего времени суток и огромный привет с берегов Урала ! СМОТРИМ !!!*
EUROSPLAV TV
5 ай бұрын
А что за круги на полях, когда Костя стоит у машины?
Виталий Ефимов
5 ай бұрын
7:19 Владян, мне кажется, свою бричку так и не продаст - уже дважды(!) её САМ(!!!) Академик пропиарил и не отскочила. Если будет и третий раз, то впору уже с продажи снимать)
stanislavsv44
5 ай бұрын
После твоих обзоров, дилер тачки тоталит наверное 🙆‍♂️
Alexey M.
5 ай бұрын
@AcademeG, на андроид авто не проблема запускать любое (практически) приложение. Фермато и в путь. С CarPlay уже сложнее.
Сергей Сергейченко
5 ай бұрын
Тиго 4 про чем-то напоминает Тигуан 1 , особенно задняя часть
Арсений Плотников
5 ай бұрын
Иксид - тачка для стримера-автообзорщика)))
АВТО ИСТОРИЯ
5 ай бұрын
ЗИЛ - 130 легенда✊💪🔥
Михаил
5 ай бұрын
Да это же идеально, нет гуглоговна в системе...
Николай Ширкин
5 ай бұрын
Вроде какая-то марка(скорее даже китайцы) указывают разгон чуть дольше, чем по факту.
Злой Мош
5 ай бұрын
Костя в конце, в ч/б начал вещать с такой экспрессией, что прям Жирика напомнил))
Илья Свердлов
5 ай бұрын
Это важно, потому что год назад я ее не купил только потому что там не было климата и полного привода
Максим Королев
5 ай бұрын
Костя, лучший! Красава, продолжай в том же духе!
Andrey Pls
5 ай бұрын
Интересная история про шкоду)))) я поржал
Серый Целуйко
5 ай бұрын
7:05 сижу ржу Костя ты же вроде взрослый человек ахахах
Сергей Котенко
5 ай бұрын
Возьми на обзор ford f-150 raptor тридцать седьмом пакете интересно было бы услышать твоё мнение
Александр К
5 ай бұрын
финалочка супер
Villevonka7
5 ай бұрын
какая тачка будет следующей на обзоре?не хочу номерограм скачивать))
BoBa Myxa
5 ай бұрын
2:20 на самом деле делал обзор на tiggo 4, вышел на основном канале 30 октября 2019 года, называется "Chery Tiggo 4 - у них получилось."
Night Rain
5 ай бұрын
Такой восторг по поводу просмотра ютуба на ходу. Я просто ставлю телефон в держатель на торпеду, запускаю ютуб на нем и получаю то же самое, но без геморроя с андроид авто, скрин миррорингом и прочей хренотенью )
Дмитрий Головкин
5 ай бұрын
У меня планшет на торпедо и ничего, нормально киношка работает на ходу 🤷🏻‍♂️😉
крысачиторизкустов
5 ай бұрын
Да, но у твоего телефона размер экрана наверняка меньше, чем экран в машине. Ради этого в основном и заморачиваются :)
Андрей Мамонов
5 ай бұрын
Мне показалось или Константин сказал что не делал обзор на чери тиго 4)) Его обзор на 4ку даже на оф сайте есть)))
Камило Сьенфуэгос
5 ай бұрын
Следующий проект судя по номеру, заз 969🤣
Alex Tsubin
5 ай бұрын
Костян, у меня Great Wall Hover H5 2011 года был, в прошлом октябре поменял на Haval Jolion. Всё нормально) Китайцы делают вещи, иногда через жопу, иногда не понятно как так-то, но вещи))
Михаил Фирстов
5 ай бұрын
Сквозь тернии к звездам)) Я тоже недавно взял китайца, Атлас Про, прям ненарадуюсь машине
По городам!
5 ай бұрын
Вспомнил что Журалайф с Академиком знакомы) значит видос не случайно на мониторе оказался )
Валера Дрозд
2 ай бұрын
В конце бомбезный крик души))) ящер лучший
По городам!
5 ай бұрын
"Журалайф" на мониторе у Академика засветился )
AlЯ-yly
5 ай бұрын
Под номером фронты выходит 21130 2005г за 78к
Иван Артемьев
5 ай бұрын
О, Костя про англерс лигу рыбалка смотрит!) зачёт)
Hesh
5 ай бұрын
Подожду ProMax 5s)
Свидетель доллара по 6 руб.
5 ай бұрын
Про бобров Константин гораздо лучше рассказывает.☺
Ринат
5 ай бұрын
В конце вообще класс!
alex-drumer
5 ай бұрын
5:36 , а потом "ну мы понимаем, что автомобили из пресс парка"
Biburatus
5 ай бұрын
Очень странно, у меня Tiggo8 Pro Max, на такой же связке двигатель+коробка, но никаких догазовок нет
Алекс Дратуйте
5 ай бұрын
Тут зашитая. Возможно кривой чип
dimos713
5 ай бұрын
регулировка руля во время езды? мм, безопасность)
Viacheslav
5 ай бұрын
Мда, вот вам и стабильность. Китайцы за 6кк. Поздравляю.
Mailo
5 ай бұрын
В конце было две одинаковые интеграции номерограмма , но с разных камер Замылили глаз монтажоры!
Сергей Челищев
5 ай бұрын
По номерограмму пробивается ВАЗ 21130. 2005 года на 1.5 л 77л.с графитовый метал к.
Костя Кузьмин
5 ай бұрын
Я взял Тигго 4 с трейдыном и кредитом в средней комплектации за 1.3
Артём Сарана
5 ай бұрын
А что там будет дальше? Я не совсем понял, не хватило напоминаний, что нужно скачать и куда посмотреть.
п п
5 ай бұрын
на geely coolray обзор хочу
Dmitry Astapkovich
5 ай бұрын
В Андроиде Авто нет KZone, есть только KZone Music. И вот лучше бы KZone Music был сразу в мультимедии машины, чтобы не надо было подтыкать провод или только ради этого сажать батарею телефона на беспроводном соединении.
Вячеслав М
5 ай бұрын
Типо есть выбор на что пересаживаться 🤣
Александр Ви
5 ай бұрын
29:30 следы на асфальте - это вы на Чери так раздавали?))))
Семён Шикин
5 ай бұрын
Костя, привет! Один из топ китайцев и по железу, и по эстетике это Geely Tugella Зацени, будет интересно твоё мнение! Топ контент на китайцах, они делают вещи
Aleksandr Shaliupin
5 ай бұрын
Костик и Китай это весело)
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Непонятка (мож вариант для контента) с удобством дозирования тяги, с потенциалом по тюнингу, чтоб график поровнее, без "турбоям" и "подхватов", Defender V8 или иное с компрессорным от LR vs. V8 от BMW, для нового Range Rover его вроде "допилили", но стало ли лучше по удобству управления тягой и быстрее (и завод, и что по тюнингу), либо эконормы, пришлось прост, а так - скорей хуже
[ Мистер ИКС ] channel
5 ай бұрын
Наверное, у современной Тойоты схоже, педаль газа напрямую не связана с дросселем, просто ориентир для авто, но поведение на максимально эффективное подбирается для авто, экология, расход. Типа "поглаживаешь" педаль, а дроссель открыт гораздо больше, чтоб не "богатить"
Notem Notem
5 ай бұрын
Ждём обзор на BYD HAN, TANG AND VOYAH FREE